Les Dix Alpes
 


Col de l'Iseran

 

De Col de l'Iseran is de hoogste verharde bergpas in de Alpen met haar duizelingwekkende hoogte van 2.770 meter. De col maakt onderdeel uit van de Graian Alpen en behoort tot de Route des Grandes Alpes. Het verbindt de Isère-vallei met de Arc-vallei tussen Val-d'Isère in het noorden en Bonneval-sur-Arc in het zuiden.
Vanaf Bourg-Saint-Maurice klimt u 2.045 meter over een afstand van 46,9 kilometer, u passeert talloze tunnels en moet een maximale stijging van 9,5 procent overwinnen. Het is gelukkig niet overal zo steil want het gemiddelde stijgingspercentage is iets meer dan 4 procent. 

De Col d'Iseran werd voor het eerst opgenomen in de Tour de France van 1938 en de eerste renner over de top was Felicien Vervaecke. Een jaar later, in de tour van 1939, werd de eerste bergtijdrit geïntroduceerd via de Col d'Iseran, die toentertijd gewonnen werd door Sylvère Maes met een marge van maar liefst vier minuten. 

Sinds 1947 is de pas slechts vier keer in het parkoers van de Tour de France opgenomen. Het was gepland om de pas op te nemen in 1996, maar deze werd op het laatste moment vanwege het slechte weer geannuleerd. Als gevolg van de sneeuw op de Col de l'Iseran en de Col du Galibier, werd de geplande 190 kilometer ingekort tot een 46 kilometer-sprint uit Le Monêtier-les-Bains, die uiteindelijk werd gewonnen door de latere tourwinnaar Bjarne Riis.