|
 |
Deelnemers
Voor wie is de tour bestemd ?
We willen het beste van twee werelden combineren.
Enerzijds een uitdagende fietstocht in een interessante
omgeving en anderzijds de gelegenheid bieden te genieten
van de schoonheid en het cultureel erfgoed dat de landen te
bieden hebben.
De tour is bedoeld voor individuen die zich zelf willen
uitdagen. Het is zeer zeker een uitdaging om de gehele
afstand tussen Parijs en Dakar te fietsen. De tocht is
echter ook geschikt voor de mensen die op een prettige
wijze door de landen willen fietsen. Het is geen enkel
probleem om af en toe in één van de begeleidende
voertuigen plaats te nemen. Als u van een uitdaging
houdt, of wilt genieten van de reis op de fiets, u bent beiden van harte welkom om
deel te nemen.
Ben ik in staat de tocht te volbrengen ?
Indien u beschikt over een goede gezondheid en veel
plezier aan fietsen beleeft, bent u zeker in staat "Paris-Dakar"
tot een goed einde te brengen. We fietsen gemiddeld 118 kilometer per dag, hetgeen ieder op z'n
eigen snelheid kan overbruggen. Halverwege de etappes
wordt voor een lunch gezorgd en de organisatie is altijd
beschikbaar indien iemand problemen ondervindt. Op dagen
dat men zich zelf niet in staat acht om te fietsen,
heeft u de mogelijkheid gebruik te maken van de
begeleidende voertuigen.
Vóór de start
Heb ik visa
nodig ?
Degenen met een Nederlandse of Belgische
nationaliteit hebben alleen voor Mauritanië een visum
nodig. Meer gedetailleerde informatie is terug te vinden
in brochure.
Wat te doen met verzekeringen ?
U bent zelf verantwoordelijk voor een goede gezondheids-
en reisverzekering. Individuen die geen geschikte
verzekering hebben, worden NIET toegestaan deel te
nemen.
Tijdens de tour
Waar overnachten deelnemers ?
Gedurende de gehele Tour wordt gezorgd
voor geschikte accommodatie. Voor het overgrote deel
wordt overnacht op campings. In Afrka zullen we ook
divers keer een tijdelijk kamp langs de kant van de weg
maken. We
zuller echter ook 17 keer overnachten in een hotel, dit is
inclusief de eerste nacht in Parijs en de laatste nacht
in Dakar.
Bij diverse campings heeft u de mogelijkheid om op eigen
kosten te kiezen voor een bungalow of stacaravan.
Wat eten deelnemers ?
Op fietsdagen zal onze staf vier maaltijden bereiden.
Ontbijt, lunch, avondeten en bij binnenkomst staat er
soep, brood en fruit te wachten. We weten
hoe belangrijk eten is voor tochten als deze. We zullen
zorgen voor ruime porties. Daarnaast bieden we
energierepen, schoon drinkwater en sportdrank aan.
Iedereen staat natuurlijk vrij om de culinaire
versnaperingen langs te route uit te proberen. We zijn
van mening dat de lokale keuken onderdeel vormt van
een reis door het land.
Voor diegenen die speciale wensen hebben met betrekking
tot het eten ( vegetariërs ), hoeven zich geen zorgen te
maken. We zullen er rekening mee houden bij het bereiden
van de maaltijden.
Wie zorgt voor de bagage ?
De bagage, zoals tent, slaapzak en reserveonderdelen
worden vervoerd door ondersteuningsvoertuigen. Zij
zullen ook zorgen voor het transport van eten, water en
benodigdheden om eerste hulp te bieden. Tijdens het
fietsen hoeft u alleen te zorgen voor een klein
reparatiesetje, reservebanden, water en een snack.
Veiligheid
Is het veilig in Afrika ?
Afrika is wellicht werelds vriendelijkste continent. Een
overgrote meerderheid bestaat uit warme, gastvrije
mensen die open zijn voor buitenlanders. Echter zoals
overal ter wereld bestaat de mogelijkheid van dreiging.
In steden moet men een dosis van gezond verstand aan de
dag leggen en risicovolle situaties vermijden. De
politieke bedreiging waar men wel eens van hoort, is
zelden gericht naar buitenlanders.
Het grootste risico voor deelnemers is zoals overal ter
wereld : het mobiele verkeer. Dit geld zowel voor
Afrika, maar zeer zeker ook voor het Europese gedeelte.
We kunnen dit niet genoeg benadrukken.
Gezondheid
Welke voorzorgsmaatregelen moet ik treffen ?
Gezondheid is een belangrijk punt op een
expeditie van deze lengte. U moet daarom afdoende
voorzorgsmaatregelen treffen om een goede gezondheid
gedurende de gehele tocht te garanderen. U heeft
vaccinaties nodig tegen DTP, hepatitis A en wellicht nog
enkele andere ziekten. Daarnaast moet u
voorzorgsmaatregelen treffen tegen malaria. Het is
belangrijk op te merken dat de kans op dergelijke
ziekten behoorlijk klein is. De meeste problemen zullen
zich beperken tot zonnebrand en diarree. Uitgebreidere
informatie vindt u terug in de brochure.
Klimaat
Welk weer kan ik verwachten ?
Het weer in Frankrijk kan behoorlijk onvoorspelbaar
zijn, maar het is aannemelijk dat we in september
temperaturen tussen de 20 en 25 graden Celsius
aantreffen. Deze temperaturen kunt u ook in Spanje
verwachten. Als we Andorra in de Pyreneeën passeren kan
de temperatuur aanzienlijk dalen op een hoogte van 2400
meter. De temperaturen in Afrika zullen oplopen tot
boven de 30 en zelfs 40 graden Celsius wanneer we verder
naar het zuiden afzakken. De temperaturen in het
Atlasgebergte zullen zeer zeker stukken lager zijn op
hoogtes boven de 2000 meter. U kunt ook koude nachten in
de woestijn verwachten.
In z'n geheel verwachten we goed fietsweer te hebben.
Niet te heet, en zelden te koud of te nat. En
uiteindelijk is ook het weer onderdeel van het avontuur.
Wegcondities
Welk terrein kan ik verwachten ?
Paris-Dakar is alles bij elkaar 7.200 kilometer verdeeld
in 59 etappes. Dit betekent een daggemiddelde van
ongeveer 120 kilometer. De eerste dagen uit Parijs
zullen redelijk vlak zijn. Gedeeltes in Frankrijk volgen
we relatief vlakke rivieren of valleien, maar u kunt
zeker enkele serieuze beklimmingen verwachten. Het wordt
zeker klimmen zodra we Andorra ( 2.400m. ) in de
Pyreneeën passeren. De route in Spanje gaat continue op
en af. We hoeven geen hoge passen te verwachten, maar
het is overal bergachtig. In Marokko zullen we een
aantal mooie bergetappes hebben in de Anti- en
Hoge-Atlas. Zodra we de bergen van Marokko achter ons
hebben gelaten, zullen de meeste etappes vlak zijn tot
Dakar. De gehele weg is geplaveid afgezien van een 60
kilometer lange strook in het zuiden van Mauritanië waar
een goed begaanbare ongeasfalteerde weg ligt. Het wegdek
is in het algemeen prima, hetgeen betekent dat de
volledige tocht kan worden volbracht op een fiets met
smalle banden ( bv. racefiets ). Incidenteel zullen we
een slecht stukje weg nemen om de overnachtingsplek te
bereiken.
Fiets
Welke fiets kan ik het beste gebruiken ?
De fiets is zonder twijfel het meest belangrijke
onderdeel van uw uitrusting. De tocht kan volbracht
worden op ieder type fiets zo lang deze met menselijke
kracht wordt voortgedreven. De route tussen Parijs en
Dakar is 99 procent geasfalteerd, afgezien van een
strook van 60 kilometer in het zuiden van Mauritanië.
Deze strook heeft harde ondergrond en zal geen probleem
zijn in het droge seizoen voor fietsen met smalle
banden. Racefietsen zijn waarschijnlijk het meest
efficient om de afstand te overbruggen, maar hybrides,
mountain bikes en trekkingfietsen zijn wellicht
comfortabeler en kunnen u ook zeker in Dakar brengen.
Niet-fietser
Ik ben geen fietser, maar wil wel meereizen
?
Er bestaat de mogelijkheid voor een beperkt aantal
mensen deel te nemen aan "Paris-Dakar", zonder zelf
te fietsen. U kunt deel uit maken van de organisatie
rond de fietsers en de andere staf helpen met de
dagelijkse activiteiten zoals het opzetten van
tentenkampen, bereiding van maaltijden, bezoek van
lokale markten voor inkopen, etcetera.
Wat mee te nemen
Wat moet ik meenemen ?
Uitgebreide informatie vindt u terug in de
brochure.
|
|
