|
 |
In het kort
|
|
Start
Finish
Etappes
Rustdagen |
:
:
:
:
|
Parijs, Frankrijk
Parijs, Frankrijk
22 etappes
4 dagen
Nantes, Brest, Saint Malo, Étretat
|
 |
Totale afstand
Gem. afstand
Totale hoogtemeters
Gem hoogtemeters
|
:
:
:
:
|
2.432 km
111 km
17.500 meters
800 meters
|
|
Wegconditie
Periode
Accommodatie
Prijs
Korting
|
:
:
:
:
: |
100% geasfalteerd
Zaterdag 22 april 2023
Woensdag 17 mei 2023
Mix van campings (19) en hotels (8)
€
3.795,-
€ 200,-
bij vroege boeking |
|
|
Beschrijving
Denk je aan lange afstand fietsen, dan denk je aan
Paris-Brest-Paris. Het begon in 1891
als een uitdagende wielerwedstrijd van 1.200 kilometer
van de Franse hoofdstad naar de meest westelijke stad
van Frankrijk, en meteen terug. In een tijd waarin de
diamantframes en luchtbanden het overnamen van de hoge
bi met massief rubberen banden, was Paris-Brest-Paris
een "épreuve", een beproeving om de betrouwbaarheid van de
nieuwe fietsen te testen. De renners namen hun eigen eten en
kleding mee en alleen Fransen mochten meedoen. 207
stonden er aan de start.
Tegenwoordig is Paris-Brest-Paris uitgegroeid tot een
mythisch wielerevenement met duizenden renners van over
de hele wereld en wordt het iedere vier jaar
georganiseerd. De heilige graal van het
langeafstandswielrennen is een soort "Olympische Spelen"
voor vastberaden wielerliefhebbers. Ze verlaten Parijs
in westelijke richting, blijven alsmaar doorfietsen,
stoppen zich vol met energierepen en gels op de fiets,
gaan door tijdens de schemering en nacht, doen powernaps
bij bushaltes, bereiken vrijwel linea recta Brest en
keren in hetzelfde ritme terug naar de Franse hoofdstad.
1.200 km in minder dan 90 uur, de tijdslimiet.
Paris-Brest-Paris is een geweldig evenement, maar het is
ook jammer dat zo'n rijk en gevarieerd deel van
Frankrijk zo snel wordt doorkruist, en dan ook nog deels in
volledige duisternis waardoor men alle prachtige en
historische plekken mist. Zoals je van Bike-Dreams mag
verwachten, willen we Paris-Brest-Paris op een
alternatieve manier rijden. We nemen de tijd, fietsen
langs een breed scala aan interessante plaatsen en
hebben tussendoor wat rustdagen ingepland om zo te
genieten van de Franse pracht, stijl en gastronomie. Van
de sprookjeskastelen langs de Loire tot de stranden van
D-Day. Van het prehistorische Carnac tot de
oesterkwekers bij Saint-Malo. Van iconische plekken van
de Tour de France tot de betoverende aanblik van Le Mont
Saint Michel.
We verlaten Parijs via de lommerrijke,
burgerlijke buitenwijk Versailles, waar
het beroemdste en meest monumentale kasteel van
Frankrijk te vinden is. Na ongeveer 100 kilometer doemt
de glorieuze kathedraal van Chartres op
boven de zorgvuldig bewaard gebleven oude binnenstad.
Nog eens 100 kilometer verder naar het zuidwesten
bereiken we de Loire-vallei. Koningen,
hertogen en edelen kwamen hier om feodale kastelen en
later weelderige paleizen te stichten - daarom is deze
vruchtbare riviervallei bezaaid met honderden van de
meest aristocratische landgoederen van Frankrijk. De
Loire-vallei staat ook bekend om zijn uitstekende wijnen
en levendige, verfijnde steden, waaronder Blois,
Tours en Angers -
waardoor de gehele vallei een uitgestrekt
Unesco-werelderfgoed is.
Fietsend langs de Loire komen we na vijf etappes aan in
Nantes, de geboorteplaats van Jules
Verne. Scheepsbouw domineerde de economie van de stad
tot het einde van de 20ste eeuw, maar de kunstzinnige
stad aan de oevers van de Loire transformeerde zichzelf
in de afgelopen decennia tot een bloeiende studentenstad
en cultureel centrum. Een perfecte plek voor een
rustdag.
Verder naar het westen komen we bij de kustlijn van de
Atlantische Oceaan, en niet zomaar een normaal stukje
kustlijn, we komen uit bij de Passage du Gois.
De dam van ruim vier kilometer overstroomt twee keer per
dag bij vloed en wordt af en toe gebruikt in de Tour de
France met uiteenlopende ervaringen tot gevolg.
We steken de Loire over bij de elegant gebogen
Pont de Saint-Nazaire, een van de langste
tuibruggen van Europa. Het bouwwerk torent 61 meter
boven het water uit, wat genoeg was om de brug als een
klim van de 4de categorie te classificeren in de Tour de
France van 2011.
We vervolgen onze route naar Bretagne;
een land van mythen, legendes, trotse tradities en
culinaire rijkdom, waar fel onafhankelijke burgers de
Bretonse cultuur vieren, en waar Parijs ver weg lijkt.
De regio heeft een Keltische invloed met een dialect dat
verwant is aan het Gaelic. Fietsen is erg populair in
deze regio die Tour de France-winnaars heeft
voortgebracht als Jean Robic, Louison Bobet en Bernard
Hinault.
Duizenden jaren voor onze jaartelling, en zelfs vóór
Stonehenge, is Carnac een plaats die we
niet mogen missen. Het is 's werelds grootste
concentratie van megalithische vindplaatsen, met niet
minder dan 3.000 van deze rechtopstaande stenen. Ze
vormen een verbazingwekkend gezicht, en hoewel de ware
betekenis in nevelen gehuld blijft, riekt de omgeving
van de mysteries.
We fietsen naar het centrum van Bretagne, en het hart
van het Bretonse cyclisme, de Mûr-de-Bretagne.
De lokale klim met een lengte van slechts 2 kilometer en
een gemiddelde stijgingspercentage van nog geen 7
procent, maakt het de "zwaarste" fietscol van de hele
regio. Een must voor onze fietstocht, en ook regelmatig
voor de organisatie van de Tour de France. Cadel Evans
won de etappe op de Mûr-de-Bretagne in 2011, wat een
aanzet was voor zijn uiteindelijke Touroverwinning. Tien
jaar later was het Mathieu van der Poel die de etappe
won en de gele trui pakte ter ere van zijn grootvader
Raymond Poulidor.
We gaan verder naar het westen naar onze halverwege
bestemming
en tweede rustdag: Brest. De stad heeft
zwaar geleden tijdens het bombardement in 1944, maar
heeft zichzelf opnieuw uitgevonden. Het stadscentrum
werd volledig herbouwd en modernisme, neoclassicisme,
art nouveau en art deco komen hier allemaal samen.
We gaan oostwaarts langs de grillige noordkust van
Bretagne, die vol is met schilderachtige vissersdorpjes
genesteld in prachtige baaien, afgelegen zandstranden en
ruige kustlandschappen. Een van de dorpen is
Erquy, dat door velen wordt beschouwd als de
geboorteplaats van stripheld Asterix, de beroemde Gallische
krijger.
De mooie Côte de Granit Rose - genoemd
naar de roze kleur van de rotsachtige kustlijn - en de
Côte d'Emeraude (Smaragdkust) - liggen
op onze route alvorens we aankomen in het
met-masten-gevulde havenstadje Saint-Malo.
Deze typisch Bretonse haven is een voormalig eiland in
de buurt van het vasteland. Oorspronkelijk ontworpen als
citadel die tijdens de Tweede Wereldoorlog grotendeels
werd verwoest, op de oude stadsmuren na. Saint Malo werd
herbouwd in zijn oorspronkelijke stijl met granieten
huizen om zo de oudheid te doen herbeleven.
Cancale is een nabijgelegen klein vissersdorpje
dat bij fijnproevers
bekend staat om zijn oesters. De gewaardeerde
schelpdieren worden hier al sinds de Romeinse tijd
verzameld, maar de oesterteelt is van recenter datum.
Bij eb is het mogelijk om de oesterbedden verspreid in
de baai te zien liggen.
Niet veel verder komen we bij een van de meest iconische
plekken van Frankrijk: Le Mont Saint Michel.
Een uniek aanzicht : de slanke torenspitsen van de abdij
op de top van de rots en de stevige wallen die vanuit de
zee oprijzen, of hoog boven het gladde, glinsterende
slik uittorenen dat is blootgelegd door het
terugtrekkende tij. Voor één dag zou je het liefst een
beachracer willen hebben, om rond deze bijzondere plek
op aarde te fietsen.
Le Mont Saint Michel ligt op de grens tussen Bretagne en
Normandië. Eveneens een prachtige regio met een
verscheidenheid aan imposante kustlandschappen en
rustige landelijke dorpjes. Maar zeg je
Normandië, dan zeg je D-Day. 160.000
geallieerde troepen, ondersteund door bijna 7.000
marineschepen, stormden op 6 juni 1944 aan land. We
fietsen langs het 80 kilometer traject met
D-Day-stranden: Utah Beach, Omaha Beach, Gold
Beach, Juno Beach en Sword Beach. Halverwege ligt het
sfeervolle en historische stadje Bayeux,
dat als eerste Franse stad werd bevrijd en als een van
de weinige plaatsen in de omgeving de Tweede
Wereldoorlog nagenoeg ongeschonden heeft overleefd. De
nabijgelegen militaire begraafplaatsen zijn plechtige
bedevaartsoorden.
Ten oosten van de stranden vinden we Honfleur,
de meest aantrekkelijke havenstad van Normandië. De oude
haven roept het maritieme leven van voorbije eeuwen op.
We volgen de kust tot Ètretat dat wordt omringd door
twee kliffen, een favoriete plek voor schilders als
Claude Monet. Het dorp is een perfecte uitvalsbasis om
langs de kustlijn te dwalen of naar de fantastische
uitkijkenpunten te klauteren bovenop de nabijgelegen
krijtwitte kliffen.
We fietsen het binnenland in en volgen de Seine vele
kilometers. We missen Rouen niet. Met
zijn torenhoge gotische kathedraal, prachtig
gerestaureerde middeleeuwse wijk, imposante oude kerken
en bruisend cultureel leven, is het een van de meest
boeiende en historisch rijke bestemmingen van Normandië.
Voordat we in Parijs aankomen, passeren we het
plattelandsdorpje Giverny, een
bedevaartsoord voor liefhebbers van het impressionisme,
omdat Claude Monet hier meer dan 40 jaar woonde.
De 1ste editie van Paris-Brest-Paris start
zaterdag 22 april 2023
in Parijs. We komen na een prachtige lus van 2.400
kilometer in 26 dagen aan bij de Arc de Triumph in het
hart van de Franse metropool.
Onze versie van Paris-Brest-Paris is zeker niet de
kortste route tussen de twee steden, en het is ook niet
de zwaarste tour in ons programma, maar het is andermaal
een indrukwekkende tour in ons gevarieerd aanbod aan
bike dreams.
Als je op zoek bent naar aangenaam fietsen over rustige
wegen met een vlak of glooiend terrein, elke dag iets
nieuws onderweg wilt aantreffen, en deze hoogst
interessante hoek van Frankrijk in al haar aspecten wilt
ontdekken - geschiedenis, kunst, gastronomie,
kustlandschap, architectuur - dan is deze tour voor jou
bestemd.
|
Het credo van Bike Dreams is : "Life is not the
dreams you have, but the dreams you realize".
|
| |
|
|
